Ford Transit Custom 2.0 TDCi 320 L2 Trend EURO 6d-TEMP

Fahrzeugnummer: SUM___0000CK
€ 24.244*
€ 24.244*
Hubraum 1995 cm³
Kilometer 22200 km
Kraftstoff Diesel
Erstzulassung 2020
Typ Kastenwagen/320 L2 Trend (EURO 6d-TEMP), 4-Türer
Leistung 96 kW (130 PS)
Getriebe Manuell
Türen 4
Sitzplätze 3
HU Keine Angaben
Außenfarbe Frost-Weiß
Kategorie Gebrauchtwagen
Kraftstoffverbrauch**: - l/100km (innerorts), - l/100km (außerorts), 6,40 l/100km (kombiniert)
CO2-Emissionen**: 170,00 g/km (kombiniert)

Fahrzeugstandort

Autohaus Ralf Neumaier
Weiherdamm 2
77716 Haslach
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Nebelscheinwerfer
    • Partikelfilter
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • Einparkhilfe
    • elektrische Fensterheber
    • Klimaanlage
    • Navigationssystem
    • Sitzheizung
    • Tempomat
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

Fahrzeugbeschreibung

Euro 6d-Temp, Abbiegelicht im Scheinwerfer, Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) mit Abstandsregelung ACC, Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebsart: Frontantrieb, Audiosystem 24/25: Navigationssystem inkl. SYNC 3 mit AppLink und 8 Multifunktionsdisplay, Audiosystem: Radio mit USB und Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenbelag: Vinyl im Lade-/Fahrgastraum, Bordcomputer, Einstiegsleuchten, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent mit Müdigkeitserkennungs-Sensor, Fensterheber elektrisch, Ford SYNC 3, Generator 240 A, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getriebe 6-Gang, Heckflügeltüren mit Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Heckscheibe heizbar, Holzfussboden im Laderaum, Karosserie/Aufbau: Kasten, Karosserievariante: Normaldach, Klimaanlage, Laderaumleuchte LED, LKW-Zulassung, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi KAT, Parkpilotsystem, Parkpilotsystem vorn und hinten, Parksensoren seitlich, Radioempfang Digital (DAB+), Radstand 3300 mm, Raucher-Paket, Reserverad in Fahrbereifung, Rückfahrkamera mit Farbdisplay, Rußpartikelfilter, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenschutzleisten, Sicht-Paket 3, Sitz-Paket 9 / 15 Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz inkl. Sitzheizung, Stoff, Start/Stop-Anlage, Steckdose 12V im Lade-/Fahrgastraum, Steckdose 230V / 150 Watt, Stoßfänger teillackiert, Style-Farb-Paket, Tagfahrlicht LED, Trend, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: halbhoch, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Holz, Verzurrösen (8), Wärmeschutzverglasung leicht getönt, Zentralverriegelung mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: SUM___0000CK
€ 24.244*
Fahrzeugnummer: SUM___0000CK
*Mehrwertsteuer ausweisbar

**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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